На автошоу в Калифорнии прошла премьера пары автомобилей на водородных двигателях: Honda показала свой концепт-кар FCEV, а Hyundai – кроссовер Tucson Fuel Cell.

FCEV на вид очень футуристичен и имеет силовую установку с топливными элементами на водороде. Как нам всем известно, единственным выбросом такого агрегата станет вода, что замечательно для экологии. Заправка FCEV займет порядка трех минут; компания заявляет о почти 500 километрах, которые машина может пройти на единственной заправке. Предельная мощность агрегата составит 134 л.с.

http://www.innoros.ru

На начало лета 2014 года британская компания Dearman Engine запланировала запуск серии испытаний грузовика Dearman, особенностью которого станет тепловой двигатель, где топливом будет выступать жидкий воздух, точнее, его самый распространенный компонент - азот. Двигатели подобного рода собираются использовать в грузовиках-рефрижераторах. В них жидкий азот применяется и для охлаждения груза при перевозке.

Если двигатель Dearman покажет себя с хорошей стороны, британцы собираются начать массовое производство таких силовых установок через пару лет. Эксплуатация автомобилей с такими двигателями уменьшит потребление дизеля на 1,3 миллиарда литров и позволит снизить вредные выбросы более чем на 1 миллион тонн до 2025 года. Именно к этому году европейские правительства собираются перевести все транспортные средства на дорогах региона к альтернативным видам топлива.

Помимо того, использовать жидкий азот предлагается и в других целях. В Велико ... Читать дальше »